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高溫合金

GH2130

登蔚國際貿(mào)易(上海)有限公司總部位于上海,是國內(nèi)知名的鋼材服務(wù)商之一。 與歐美日本等各大鋼廠有著廣泛的業(yè)務(wù)來往,我們匯聚了國內(nèi)外各大鋼廠的資源,在上海倉庫,常備大量進(jìn)口現(xiàn)貨庫存,確保了我們能夠?yàn)榭蛻艄?yīng)各種不銹鋼、鎳基合金、哈氏合金、高溫合金及各種歐標(biāo)鋼板、優(yōu)質(zhì)中厚板、歐標(biāo)管材和型材。我們期盼與您的合作,并將不斷努力和提高,為您提供安全和便捷的高品質(zhì)服務(wù)。

產(chǎn)品詳情

高溫合金 


高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料,具有優(yōu)

異的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗熱腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能,又被稱為“超合

金,”主要應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域和能源領(lǐng)域。


定義


高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料;并具有

較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。高溫合金為單一奧

氏體組織,在各種溫度下具有良好的組織穩(wěn)定性和使用可靠性。


基于上述性能特點(diǎn),且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金”,是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石

油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高

溫合金使用溫度一般只能達(dá)到750~780℃,對于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基

的合金。 鎳基高溫合金在整個高溫合金領(lǐng)域占有特殊重要的地位,它廣泛地用來制造航空噴氣發(fā)動機(jī)、各種

工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)最熱端部件。


發(fā)展歷史


1、國際發(fā)展


從20世紀(jì)30年代后期起,英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次世界大戰(zhàn)期間,為了滿足新型航空發(fā)

動機(jī)的需要,高溫合金的研究和使用進(jìn)入了蓬勃發(fā)展時期。40年代初,英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少

量鋁和鈦,形成γ相以進(jìn)行強(qiáng)化,研制成第一種具有較高的高溫強(qiáng)度的鎳基合金。同一時期,美國為了適應(yīng)活

塞式航空發(fā)動機(jī)用渦輪增壓器發(fā)展的需要,開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。


此外,美國還研制出Inconel鎳基合金,用以制作噴氣發(fā)動機(jī)的燃燒室。以后,冶金學(xué)家為進(jìn)一步提高合金的

高溫強(qiáng)度,在鎳基合金中加入鎢、鉬、鈷等元素,增加鋁、鈦含量,研制出一系列牌號的合金,如英國

的“Nimonic”,美國的“Mar-M”和“IN”等;在鈷基合金中,加入鎳、鎢等元素,發(fā)展出多種高溫合金,

如X-45、HA-188、FSX-414等。由于鈷資源缺乏,鈷基高溫合金發(fā)展受到限制。


40年代,鐵基高溫合金也得到了發(fā)展,50年代出現(xiàn)A-286和Incoloy901等牌號,但因高溫穩(wěn)定性較差,從60

年代以來發(fā)展較慢。蘇聯(lián)于1950年前后開始生產(chǎn)“ЭИ”牌號的鎳基高溫合金,后來生產(chǎn)“ЭП”系列變形高

溫合金和ЖС系列鑄造高溫合金。70年代美國還采用新的生產(chǎn)工藝制造出定向結(jié)晶葉片和粉末冶金渦輪盤,研

制出單晶葉片等高溫合金部件,以適應(yīng)航空發(fā)動機(jī)渦輪進(jìn)口溫度不斷提高的需要。


發(fā)展至今,國際市場每年高溫金屬合金消費(fèi)量在30萬噸,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域:過去多年,全球航天業(yè)對新

能源飛機(jī)需求旺盛,目前空客與波音已有超萬架此類飛機(jī)等待交付。而精密機(jī)件公司是全球高溫合金復(fù)雜金

屬零部件和產(chǎn)品制造的龍頭企業(yè),也為航空航天、化學(xué)加工、石油和天然氣的冶煉以及污染的防治等行業(yè)提

供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機(jī)件公司就是波音、空客、勞斯萊斯、龐巴迪等軍工航天企業(yè)的指定零配件

制造商 [1]  。


2、國內(nèi)發(fā)展


自1956年第一爐高溫合金GH3030試煉成功,迄今為止,我國高溫合金的研究、生產(chǎn)和應(yīng)用已歷經(jīng)60年的發(fā)

展歷程。60年的高溫合金發(fā)展可以分為三個階段。


第一個階段:從1956年至20世紀(jì)70年代初是我國高溫合金的創(chuàng)業(yè)和起始階段。本階段主要是仿制前蘇聯(lián)高溫

合金為主體的合金系列,如:GH4033,GH4049,GH2036,GH3030,K401和K403等。


第二個階段:從20世紀(jì)70年代中至90年代中期,是我國高溫合金的提高階段。主階段主要試制歐美型號的發(fā)


動機(jī),提高高溫合金生產(chǎn)工藝技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量控制。


第三階段:從20世紀(jì)90年代中至今,是我國高溫合金的全新發(fā)展階段。本階段主要是應(yīng)用和開發(fā)了一批新工

藝,研制和生產(chǎn)了一系列高性能、高檔次的新合金。


目前,我國的高溫合金研究主要研究單位是鋼鐵研究總院、北京航空材料研究院、中國科學(xué)院金屬研究所、

北京科技大學(xué)、東北大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等,主要生產(chǎn)企業(yè)有:中航工業(yè)、鋼研高納、煉石有色、撫順特

鋼、高鋼特鋼和第二重型機(jī)械集團(tuán)萬航模鍛廠(二重)等。在此基礎(chǔ)上,我國已具備了高溫合金新材料、新

工藝自主研發(fā)和研究的能力。


雖然高溫金屬合金材料在我國已發(fā)展近60年,但行業(yè)發(fā)展仍處于成長期。由于高溫金屬合金材料領(lǐng)域具有較

高技術(shù)含量,該行業(yè)企業(yè)擁有較深護(hù)城河。我國高溫金屬合金每年需求量在2萬噸以上,國內(nèi)年生產(chǎn)量在1萬

噸左右,市場容量超過80億元,其中進(jìn)口占比較大。未來20年我國各類軍機(jī)采購需求在2800架左右,民用飛

機(jī)采購數(shù)量在5400架左右,對應(yīng)的高溫合金需求在1500億以上,再加上500億的燃?xì)廨啓C(jī)需求,僅高溫合金

空間一項就有2000億的市場空間即將打開。


我國目前的生產(chǎn)能力與需求相比存在兩個缺口:(1)生產(chǎn)能力不足。目前我國高溫合金生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量有限,

生產(chǎn)能力與需求之間存在較大缺口,在燃?xì)廨啓C(jī)、核電等領(lǐng)域的高溫合金主要還依賴進(jìn)口。(2)高端產(chǎn)品難

以滿足應(yīng)用需求。我國的高溫合金生產(chǎn)水平與美國、俄羅斯等國有著較大差距,隨著我國研制更高性能的航

空航天發(fā)動機(jī),高溫合金材料在供應(yīng)上存在無法滿足應(yīng)用需求的現(xiàn)象 [1]  。

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