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高溫合金
登蔚國際貿易(上海)有限公司總部位于上海,是國內知名的鋼材服務商之一。 與歐美日本等各大鋼廠有著廣泛的業(yè)務來往,我們匯聚了國內外各大鋼廠的資源,在上海倉庫,常備大量進口現(xiàn)貨庫存,確保了我們能夠為客戶供應各種不銹鋼、鎳基合金、哈氏合金、高溫合金及各種歐標鋼板、優(yōu)質中厚板、歐標管材和型材。我們期盼與您的合作,并將不斷努力和提高,為您提供安全和便捷的高品質服務。
產(chǎn)品詳情
gh2132
合金是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金,加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化。在650℃以下具有高的屈服強度
和持久、蠕變強度,并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長期工作的航空發(fā)動
機高溫承力部件,如渦輪盤、壓氣機盤、轉子葉片和緊固件等。該合金可以生產(chǎn)各種形狀變形產(chǎn)品,如:盤
件、鍛件、板、棒、絲和環(huán)形件等。
概述
品種規(guī)格與狀態(tài) 可以供應各種規(guī)格的棒材、板材、絲材、盤件和環(huán)件。棒材、圓餅和環(huán)坯不經(jīng)熱處理;熱軋
板和冷軋板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗狀態(tài);冷鐓絲可于固溶+酸洗盤狀、或固溶+酸洗直條狀、或固
溶直條關磨光和冷拉等幾種狀態(tài);冷拉焊絲于冷拉狀態(tài)、或固溶+酸洗、或半硬態(tài)。
溶煉與鑄造工藝 合金可采用非真空感應+電渣,電弧爐+電渣和電弧爐+真空電弧以及真空感應+真空電弧等
工藝溶煉。
應用概況與特殊要求 在航空上主要用于在650℃以下工作的發(fā)動機壓氣機盤、渦輪盤、承力環(huán)、機匣、軸
類、緊固件、和板材焊接承力件等。在國內該合金已在航空上獲得較為廣泛的應用。 [1]
執(zhí)行標準
GJB 2611-1996 《》
GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB 3165-1998 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》
GJB 3167-1998 《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB 3317-1998 《航空用高溫合金熱軋板規(guī)范》
GJB 3782-1999 《航空用高溫合鍛制圓餅規(guī)范》
GB/T 14992-2005 《高溫合金牌號標準》
GB/T14993-1994 《轉動部件用高溫合金熱軋棒材》
GB/T14994-1994 《高溫合金冷拉棒材》
GB/T14995-1994 《高溫合金熱軋板》
GB/T14996-1994 《高溫合金冷軋薄板》
GB/T14996-1994 《高溫合金冷軋薄板》
GB/T14997-1994 《高溫合金鍛制圓餅》
GB/T14998-1994 《高溫合金坯件毛坯》
GB/T15062-1994 《一般用途高溫合金管》
金相組織結構
合金在標準熱處理狀態(tài)下,在γ基體上有球狀均勻彌散的NI3(Ti,Al)型γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2,
晶界附近可能有少量η相和L相
工藝性能與要求
1、該合金具有良好的可鍛性能,鍛造加熱溫度1140℃,終鍛900℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、合金具有滿意的焊接性能。合金于固溶狀態(tài)進行焊接,焊后進行時效處理。
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